GESELLSCHAFT: Innovation
Text: Verein Deutscher Ingenieure e.V/DWA
Foto: Symbol
Zukunft der Regenwasserbewirtschaftung und Trinkwasser-Norm
Stadthagen, Lk. Schaumburg (NI), 17.05.2025
In den vergangenen Jahren gab es bedeutende und intensiv diskutierte Entwicklungsschritte im Regelwerk der Deutschen Vereinigung für Wasserwirtschaft, Abwasser und Abfall (DWA). Besonders hervorzuheben ist die Arbeits- und Merkblattreihe DWA-A/M 102 „Grundsätze zur Bewirtschaftung und Behandlung von Regenwetterabflüssen zur Einleitung in Oberflächengewässer“, die neue Regeln für den Umgang mit Regenwasser im Siedlungsraum festlegt. Es gibt nun anlagenbezogene Planungshilfen zur Versickerung, zur dezentralen Behandlung von Regenwasser und zu Sonderanwendungen des Retentionsbodenfilterverfahrens.
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Text: Guido Reinking
Foto: Autoren-Union Mobilität/Schaeffler
Reichweite, Ladesäulen, Brandgefahr
Stadthagen, Lk. Schaumburg (NI), 17.05.2025
Ganze 13,5 Prozent der deutschen Autokäufer haben im vergangen Jahr ein Batterie-
Fahrzeug gekauft. Fast genauso viele wählten einen Diesel, doppelt so viele einen
Benziner. Warum tut sich das Elektroauto so schwer in Deutschland? Das
Meinungsforschungsinstitut Puls hat im Auftrag des Gebrauchtwagen-Versicherers Real Garant nachgefragt. Das Ergebnis ist eindeutig: Die Deutschen misstrauen der Technik – auch weil es ihnen an Informationen fehlt. „Wir haben im Dezember 1025 Autokäufer kurz vor oder nach dem Autokauf befragt, was
sie über die Antriebstechnik denken“, sagt Puls-Geschäftsführer Stefan Reiser.
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Text: Region Hannover
Foto: Symbol
Beim PV-Ausbau in Niedersachsen Spitzenreiter
Region Hannover (NI), 17.05.2025
Die Region Hannover liegt beim Ausbau von der Solarenergie im Jahr 2024 niedersachsenweit auf Platz eins. Das hat eine Auswertung der Klimaschutz- und Energieagentur Niedersachsen (KEAN) zu den niedersächsischen Landkreisen ergeben. Die in der Region neu installierte Leistung aus Photovoltaikanlagen beträgt im Jahr 2024 rund 120 Megawatt. Unter den Regionskommunen hat Hannover mit 21,6 Megawatt den größten Anteil am Zubau, auf den Plätzen zwei und drei folgen die Wedemark mit 18,7 Megawatt und Lehrte mit 8,2 Megawatt.
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Text: Mercedes-Benz Mobility
Foto: Symbol
The Mobility House starten europaweite für smartes Laden zu Hause
Stuttgart/München., 17.05.2025
Mercedes-Benz und The Mobility House geben eine europaweite Kooperation für
fortschrittliche Vehicle-Grid-Integration (VGI)-Lösungen bekannt. Beide Unternehmen bündeln ihre Expertise in Elektromobilität und Ladetechnologien, um Mercedes-Benz Elektrofahrzeuge intelligent mit dem Energiesystem zu vernetzen. Die Partnerschaft umfasst intelligente Ladeangebote für private Haushalte, die
sowohl unidirektionale (Vehicle-1-Grid/V1G) als auch bidirektionale (Vehicle-2-Grid/V2G) Lösungen bieten. Bei V1G wird das Fahrzeug intelligent und möglichst kostengünstig geladen. Dahingegen können bei V2G Elektrofahrzeuge auch Strom zurück ins Netz einspeisen. So werden durch Energie- und Netzdienstleistungen
höhere Erlöse für Kunden erreicht, sowie mehr erneuerbare Energien in das Stromnetz integriert.
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Text: Mercedes-Benz AG
Foto: Mercedes-Benz AG
Einsatz von KI und humanoiden Robotern
Berlin (BE), 17.05.2025
Mercedes-Benz beschleunigt die Transformation seines Produktionsnetzwerks, indem es den Status von Berlin-Marienfelde als Innovationszentrum für die digitalen Produktionstechnologien von MO360 stärkt, die nun zusätzlich mit künstlicher Intelligenz (KI), humanoiden Robotern und bahnbrechenden Innovationen wie der Produktion von leistungsstarken elektrischen Axial-Fluss-Motoren kombiniert werden. Der Mercedes-Benz Digital Factory Campus (MBDFC) festigt seinen Status als globales Innovationszentrum für Produktion und Digitalisierung. Hier werden Humanoide Roboter, künstliche Intelligenz und neue patentierte Produktionsmethoden vorgestellt. Neue Prozesse und Standards für digitale Produktionstechnologien sollen im globalen Produktionsnetzwerk zum Einsatz kommen.
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Text: Region Hannover
Foto: Philipp Schröder
Autonomer Bus startet in den Testbetrieb
Region Hannover (NI), 17.05.2025
Ein Meilenstein für die Mobilität von morgen und ein Versuch, wie es ihn in Deutschland bisher in dieser Form noch nicht gibt. In der Region Hannover wird in Kürze der erste großformatige autonome Bus mit der Erprobung im realen Straßenverkehr beginnen. Alle notwendigen Genehmigungen hierfür liegen nun vor, am Dienstagmittag konnte sich der Verkehrsausschuss der Region Hannover nun selbst ein Bild des Vehikels machen.
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Text: Auto-Medienportal
Foto: Auto-Medienportal KI-generiert über Ideogram
Die Generation Z und Y wünscht sich Flexibilität
Stadthagen, Lk. Schaumburg (NI), 17.05.2025
Ein eigenes Auto bedeutet für junge Menschen nach wie vor ein großes Stück Freiheit. Die Ansprüche der Generation Z und Y haben sich jedoch verändert. Es muss nicht mehr zwingend ein eigenes Fahrzeug sein. Neue Finanzierungsmodelle eröffnen Möglichkeiten, flexibel und unabhängig unterwegs zu sein, ohne gleich langfristige Verpflichtungen einzugehen.
Junge Menschen verbinden mit Mobilität mittlerweile häufig oft mehr als nur das reine Fahren. Auch Aspekte wie Unabhängigkeit und Nachhaltigkeit spielen bei vielen von ihnen eine wichtige Rolle, Besitz weniger.
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Text: HJS Emission Technology GmbH & Co. KG
Foto: HJS Emission Technology GmbH & Co. KG
Zukunftssichere Nachrüstung für Binnenschiffe
Menden (NRW), 17.05.2025
Die HJS Emission Technology GmbH & Co. KG stellt auf der kommenden Maritime Industry vom 20. - 22. Mai in Gorinchem ihre neuesten Entwicklungen im Bereich
der Abgasnachbehandlung für Großmotoren in der Binnenschifffahrt vor. Im Mittelpunkt steht das modulare SCRT®-System (Selective Catalytic Reduction Technology mit integriertem Partikelfilter), das speziell für den Einsatz auf
Binnenschiffen konzipiert wurde und einen entscheidenden Beitrag zur Erfüllung der Stage V-Emissionsgrenzwerte leistet.Effizient. Modular. Zukunftsorientiert.
Die SCRT®- und CRT-Systeme von HJS basieren auf einem Großbaukasten-Prinzip, das eine flexible Anpassung an unterschiedlichste Motorenhersteller, Leistungsklassen und Einbausituationen ermöglicht. Dank des modularen Aufbaus
und wartungsfreundlicher Sintermetallfiltermodule können Nachrüstlösungen schnell und individuell umgesetzt werden – mit minimalem Installationsaufwand und ohne Eingriff in den Motor.
Text: Rheinmetall AG
Foto: Rheinmetall AG
Ladebordstein bereit für flächendeckende Einführung
Düsseldorf, 17.05.2025
Nach gut einem Jahr schließen die Stadt Köln, der Ladeinfrastrukturbetreiber TankE GmbH und die Rheinmetall AG die gemeinsame Felderprobung von insgesamt vier innovativen Ladebordsteinen im öffentlichen Straßenraum erfolgreich ab. Das Pilotprojekt startete im April 2024 an zwei Standorten in Köln-Lindenthal. Ziel war es, die Praxistauglichkeit, die städtebaulichen und gestalterischen Vorteile sowie die Akzeptanz der innovativen Ladelösung über einen Zeitraum von zwölf Monaten zu validieren. Die begleitende Fallstudie, die nun veröffentlicht wurde, belegt die positive Bilanz: Mit mehr als 2.800 erfolgreichen Ladevorgängen – durchschnittlich mehr als zwei pro Tag und Ladepunkt – und einer technischen Verfügbarkeit von über 99% erwies sich der Rheinmetall-Ladebordstein.
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